El Battery Guard es una ayuda importante y útil para proteger la batería de la dañina descarga profunda .

Los dispositivos de navegación, los teléfonos móviles y las tomas de corriente de a bordo consumen energía constantemente, incluso cuando no se utilizan de forma activa. La desagradable sorpresa suele llegar cuando arranca el motor: la batería se ha descargado demasiado, el motor de arranque ya no gira o lo hace a regañadientes, el motor no puede arrancar.

Este problema puede resolverse de forma fácil y fiable con la ayuda del Battery Guard. La unidad de control del Battery Guard se conecta directamente a los bornes de la batería y, a continuación, las cargas eléctricas se conectan al Battery Guard. La unidad de control dispone de un conmutador ajustable de diez etapas: cada etapa corresponde a un valor de tensión. Este nivel, fijado por el controlador, define la capacidad restante de la batería, por debajo de la cual el Battery Guard interrumpe el suministro de energía al consumidor eléctrico. Esto garantiza que tenga capacidad suficiente para arrancar el vehículo.

Los consumidores eléctricos pueden funcionar sin vacilación en continuo plus y se evita la molesta desconexión en una parada.

El dispositivo , compacto e impermeable, puede guardarse fácilmente debajo del asiento, por ejemplo.

Con 120 vatios, el Battery Guard proporciona energía suficiente para todos los cargadores estándar, dispositivos de navegación, instrumentos adicionales, iluminación o neveras móviles. El fusible integrado evita posibles sobrecargas. Una protección integrada contra sobretensiones garantiza el funcionamiento seguro de todos los dispositivos conectados.

• El consumo interno (0,08mA) es tan bajo que el dispositivo puede permanecer permanentemente conectado al vehículo. Con una batería de moto media de 10 Ah, se tardaría 4 años en alcanzar una capacidad residual del 50%.

• Los 10 pasos de conmutación de corresponden a las siguientes tensiones de desconexión:

• La tensión de reinicio es 0,3 V superior a la tensión de desconexión seleccionada.

• Para una capacidad restante de la batería del 80% / 20%, deben ajustarse los siguientes niveles de conmutación:
  • Batería de plomo: [5] / [9]
  • Batería de iones de litio: [1] / [3]
• Battery Guard También puede funcionar a la inversa, por ejemplo, junto con un cargador de baterías. En este caso, sin embargo, no hay corte de tensión.