Este relé de potencia es la solución limpia si quieres hacer funcionar consumidores adicionales como GPS, tomas de carga USB, faros auxiliares o puños calefactables en tu vehículo. En lugar de conectarlo permanentemente a la batería o correr el riesgo de sobrecargar un cable existente del vehículo con un consumidor adicional, el flujo de corriente se desacopla y se toma directamente de la batería en cuanto se activa el encendido.
Se controla mediante una línea conmutada de 12 V. Esto evita que los dispositivos consuman energía cuando están parados y agoten tu batería. Cuando se desconecta el encendido, el relé BOSCH desconecta las cargas de la alimentación de forma fiable. Esto significa que no se consume energía cuando el encendido está desconectado.
Ventajas
- + Descarga la batería: no hay ladrones de energía secretos cuando estás parado
- + Control mediante conmutador plus (por ejemplo, enchufe de diagnóstico, luz, interruptor adicional, ACC2)
- + Cable cargable directamente desde la batería
- + Relé BOSCH de alta calidad para un funcionamiento fiable y 100.000 conmutaciones garantizadas
Detalles técnicos
- Corriente máxima: 10 A / 12V
- Relé cargable hasta 20A / 12V
- Protección por fusible: fusible plano de 10 A
- Consumo de corriente cable de conmutación: 100mA / 12V
Conexión
- La carga(GPS, tomas de carga USB, faros auxiliares o puños calefactados) puede conectarse directamente a los conectores planos del relé de potencia. Alternativamente, puedes utilizar el terminal WAGO (disponible en la tienda) para la conexión.
- Recomendamos el producto Enchufe Motocicleta 12 V (disponible en la tienda) para conectar el cable del interruptor (cable blanco y negro). Las Motocicletas actuales suelen ofrecer la opción de conexión para la variante de puerto de diagnóstico.
Contenido
- 1x relé de potencia con mazo de cables
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