Questo relè di potenza è la soluzione ideale se vuoi far funzionare utenze aggiuntive come il GPS, le prese di ricarica USB, i fari ausiliari o le manopole riscaldate del tuo veicolo. Invece di collegarlo in modo permanente alla batteria o di rischiare di sovraccaricare il cavo del veicolo con un’utenza aggiuntiva, il flusso di corrente viene disaccoppiato e prelevato direttamente dalla batteria non appena viene attivata l’accensione.
È controllato da una linea a 12V commutata. Questo impedisce ai dispositivi di assorbire energia quando sono fermi e di scaricare la batteria. Quando l’accensione viene spenta, il relè BOSCH scollega in modo affidabile i carichi dall’alimentazione. Ciò significa che non viene consumata energia quando l’accensione viene spenta.
Vantaggi
- + Scarica la batteria: niente furti segreti di energia quando si è fermi.
- + Controllo tramite interruttore (ad es. spina diagnostica, luce, interruttore aggiuntivo, ACC2)
- + Cavo caricabile direttamente dalla batteria
- + Relè BOSCH di alta qualità per un funzionamento affidabile e 100.000 commutazioni garantite
Dettagli tecnici
- Corrente massima: 10 A / 12V
- Relè caricabile fino a 20A / 12V
- Fusibile di protezione: fusibile piatto da 10 A
- Consumo di corrente del cavo di commutazione: 100mA / 12V
Connessione
- Il carico(GPS, prese di ricarica USB, fari ausiliari o manopole riscaldate) può essere collegato direttamente ai connettori piatti del relè di potenza. In alternativa, è possibile utilizzare il terminale WAGO (disponibile in negozio) per la connessione.
- Per collegare il cavo dell’interruttore (cavo bianco e nero), ti consigliamo di utilizzare la spina per motocicletta da 12 V (disponibile in negozio). Le Motociclette attuali offrono solitamente l’opzione di connessione per la variante con porta diagnostica.
Ambito di consegna
- 1x relè di potenza con cablaggio
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