Questo relè di potenza è la soluzione giusta quando vuoi utilizzare utenze aggiuntive come GPS, prese di ricarica USB, fari supplementari o manopole riscaldate sul tuo veicolo. Invece di collegarle permanentemente alla batteria o rischiare di sovraccaricare un cablaggio esistente del veicolo con un’utenza aggiuntiva, il flusso di corrente viene disaccoppiato e prelevato direttamente dalla batteria non appena viene attivata l’accensione.
Il controllo avviene tramite una linea 12V commutata. In questo modo eviti che i dispositivi consumino energia da fermi scaricando la batteria. Dopo aver spento l’accensione, il relè BOSCH scollega in modo affidabile gli utilizzatori dall’alimentazione. Accensione spenta = nessun consumo.
Vantaggi
- + Alleggerisce la batteria – nessun consumo nascosto a veicolo fermo
- + Controllo tramite positivo commutato (es. presa diagnostica, luce, interruttore ausiliario, ACC2)
- + Cavo robusto direttamente dalla batteria
- + Relè BOSCH di alta qualità per un funzionamento affidabile e 100.000 cicli garantiti
Dettagli tecnici
- Corrente massima: 10 A / 12V
- Relè con capacità fino a 20 A / 12V
- Fusibile: 10 A (a lama)
- Assorbimento linea di comando: 100 mA / 12V
Connessione
- L’utilizzatore (GPS, porte USB, fari supplementari o manopole riscaldate) può essere collegato direttamente ai faston presenti sul relè di potenza. In alternativa puoi utilizzare il morsetto WAGO (disponibile nel negozio).
- Per collegare la linea di comando (cavo bianco-nero), si consiglia il prodotto spina moto 12V (disponibile nel negozio). Le moto moderne offrono di solito un’opzione di collegamento tramite porta diagnostica.
Contenuto della confezione
- 1x relè di potenza con cablaggio
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