Huileur de chaîne vs spray de chaîne lors d’un test pratique

huileur de chaîne vs spray de chaîne – deux motos identiques, toutes neuves – une chaîne d’entraînement lubrifiée avec notre Huileur de chaîne « MOFESSOR » et l’autre avec un spray de chaîne conventionnel. Un projet qui démontrera les avantages et les inconvénients de manière transparente et non falsifiée et les justifiera par des mesures précises.

Les deux motos sont exposées simultanément aux différentes influences : Le gel et la chaleur, l’été et l’hiver, le soleil et la pluie. La conduite se fait sur l’asphalte et en tout-terrain, toujours ensemble. La période de comparaison est fixée à environ 2 ans, au moins 20.000 KM devrait être conduit pour assurer un résultat significatif.

Sont documentés les coûts d’acquisition et de suivi de la lubrification de la chaîne, coûts d’entretien et, bien sûr, les usure de la transmission.

Les motos : FANTIC Caballero 500 Rally – rouge et vert olive :

Soyez curieux et rejoignez-nous sur Voyage dans toute l’Europe – sur et hors de la route. Nous publierons régulièrement des nouvelles sous forme de texte, de photo et de vidéo et partagerons nos expériences avec lubrification de la chaîne et avec le nouveau FANTIC Caballero.

suivez-nous sur : YouTube, Facebook, Instagram ou ici sur notre Blog !

Laisser un commentaire

Retour en haut