12V Battery Guard – Protection intelligente contre la décharge profonde de ta batterie de véhicule
Fini les problèmes de démarrage dus aux batteries déchargées ! Le Battery Guard protège de manière fiable ta batterie 12V contre les décharges profondes dommageables. Que ce soit moto, voiture, quad ou camping-car – les consommateurs branchés comme GPS, chargeurs de téléphone ou prises de bord consomment de l’énergie même à l’arrêt. Le Battery Guard coupe automatiquement l’alimentation dès que la tension descend en dessous de la valeur réglée. Ainsi, il reste toujours assez d’énergie pour le prochain démarrage.
L’unité de commande du Battery Guard se connecte directement aux bornes de la batterie, puis les consommateurs électriques se branchent sur le Battery Guard. L’unité dispose d’un interrupteur réglable à dix niveaux : chaque niveau correspond à une valeur de tension. Le niveau choisi par le conducteur définit la capacité résiduelle de la batterie. En dessous de ce seuil, le Battery Guard coupe l’alimentation du consommateur. Cela garantit qu’il reste toujours assez de capacité pour démarrer le véhicule.
Avec 10 niveaux de commutation réglables, une protection contre les surtensions, une consommation propre extrêmement faible de seulement 0,3 mA et un boîtier étanche IP67, le Battery Guard est prêt pour toutes les utilisations – au quotidien ou en aventure. L’appareil compact se range facilement sous la selle ou dans le compartiment moteur.
Avantages clés
- + Protection fiable contre la décharge profonde & les problèmes de démarrage
- + Convient aux batteries au plomb & lithium-ion
- + 10 niveaux de commutation pour un réglage individuel
- + Protection contre les surtensions intégrée jusqu’à 16 V
- + Consommation propre extrêmement faible (0,3 mA) – utilisation en continu possible
- + Boîtier compact, étanche IP67
Détails
Avec 120 watts, le Battery Guard fournit suffisamment de puissance pour tous les chargeurs courants, appareils GPS, instruments supplémentaires, éclairages ou réfrigérateurs portables. Le fusible intégré évite toute surcharge. Une protection contre les surtensions intégrée assure le fonctionnement sûr de tous les appareils connectés.
- La consommation propre (0,3 mA) est si faible que l’appareil peut rester branché en permanence au véhicule. Avec une batterie de moto moyenne de 10Ah, il faudrait 18 mois pour atteindre une capacité résiduelle de 50%.
- Les 10 niveaux de commutation correspondent aux tensions de coupure suivantes :
[0] | 13,6V |
[1] | 13,3V |
[2] | 13,1V |
[3] | 12,9V |
[4] | 12,7V |
[5] | 12,5V |
[6] | 12,3V |
[7] | 12,1V |
[8] | 11,9V |
[9] | 11,7V |
-
La tension de réenclenchement est de 0,3V au-dessus de la tension de coupure sélectionnée.
- Pour une capacité résiduelle de batterie de 80% / 20%, les niveaux suivants doivent être réglés :
- Batterie au plomb : [5] / [9]
- Batterie lithium-ion : [1] / [3]
- Le Battery Guard peut aussi être utilisé en mode inverse, par ex. avec un chargeur de batterie. Dans ce cas, aucune coupure de tension n’a lieu.
Données techniques
Tension de fonctionnement : | 9–15 volts |
Courant max. consommateur : | 10 A |
Consommation propre : | 0,3 mA |
Seuil de coupure sous-tension : | 13,6V à 11,7V |
Tension de réenclenchement : | coupure + 0,3V |
Seuil de coupure surtension : | 16V |
Dimensions du boîtier (L/H/P) : | 23 × 16 × 49 mm |
Poids : | 0,08 kg |
Classe de protection : | IP67 |
Compatibilité
- ✓ Compatible avec tous les systèmes 12V de moto, voiture, quad, camping-car, etc.
- ✓ Compatible avec batteries au plomb et lithium-ion
Contenu de la livraison
- Battery Guard avec câble de connexion et fusible
- 2x bornes WAGO pour brancher les consommateurs électriques
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