Connecteurs 12V – spécifiques aux modèles pour ta moto
Les connecteurs 12V permettent un raccordement simple et sûr des accessoires électroniques directement à une source d’alimentation installée en usine – idéal pour les systèmes de navigation, prises embarquées ou le graisseur de chaîne MOFESSOR.
Fonction & Utilisation
De nombreuses motos sont équipées en usine de connexions commutées par l’allumage, idéales pour brancher des consommateurs supplémentaires. Ces connexions sont également connues sous les noms de prise auxiliaire, + après contact, borne 15 ou plus commuté.
En électricité automobile, cette connexion désigne le pôle positif de la batterie, commandé par le contact. Elle n’est donc active que lorsque l’allumage est enclenché – et généralement protégée par un fusible séparé.
Vos avantages
- ✓ Sélection spécifique aux modèles pour de nombreuses marques de motos
- ✓ Installation plug & play facile sans couper de câbles
- ✓ Idéal pour des accessoires comme graisseurs de chaîne, GPS ou chargeurs USB
- ✓ Connexion propre & sécurisée – même à long terme
Contenu de la livraison
- Les connecteurs sont fournis non sertis, sauf indication contraire
- Les images produits montrent le contenu réel de la livraison
Compatibilité
- Les informations relatives aux modèles de véhicules sont données sans garantie – merci de vérifier au préalable sur le véhicule !
- Sur les motos KTM, les connecteurs ACC1 (12V permanent) et ACC2 (12V après contact) sont disponibles. Ce sont des connecteurs plats, directement compatibles avec le graisseur de chaîne MOFESSOR et l’assistant de cockpit CUMPAN sans connecteur supplémentaire.
Désignation | Modèles de motos | Numéro de référence | Nombre de broches |
---|---|---|---|
Port de diagnostic | universel | ISO 19689 | 1 |
BMW Type 1 | Lien ↗ | 1-1703498-1-PT (connexion pour prise supplémentaire) | 2 |
BMW Type 2 | 83 30 0413 585 (connecteur Cartool / SZ) | 3 | |
DUCATI Type 1 | Ducati Monster 1200 | Sumitomo HM 090 6180-2451 female | 2 |
DUCATI Type 2 | DesertX | 2 | |
FANTIC Type 1 | Caballero 500 (2025-), Caballero 700 | 2 | |
HONDA Type 1 | CRF1000 | V-21100 (avant) | 4 |
HONDA Type 2 | CRF1000 | V-21330 (arrière) | 6 |
HONDA Type 3 | CRF1100 | 8 | |
HONDA Type 4 | 2 | ||
SUZUKI Type 1 | DL650, DL1000, DL1050, DL800 | Sumitomo MT090 | 2 |
KAWASAKI Type 1 | Z900RS, HONDA (!) CB500 + NX500 | 2 | |
YAMAHA Type 1 | MT-09 | Sumitomo MT090-2 6187-2311 | 2 |
YAMAHA Type 2 | Ténéré 700 | 3 | |
Pin male individuel | 2 | ||
Pin female individuel | 2 |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.