Dans cet article, nous abordons le thème de la température et de la pression de l’huile et montrons pourquoi il est utile de surveiller ces paramètres.
Surveiller la pression et la température de l’huile Lire la suite »
Dans cet article, nous décrivons l’installation du CUMPAN sur une KTM 990 Super Duke R. Cela permet d’ajouter à la Super Duke un compte-tours, un indicateur de rapport et un indicateur de pression et de température d’huile.
Indicateur de rapport sur les moteurs KTM LC4 et LC8 Lire la suite »
Dans cet article, nous présentons quelques possibilités de mesurer et d’afficher le mélange air-carburant (lambda ou AFR) sur le moteur. Pour cela, il faut une sonde à large bande, un contrôleur lambda et un appareil d’affichage. Le CUMPAN Cockpit Assistant, outre sa capacité à afficher un grand nombre de valeurs de mesure combinées, peut également être utilisé comme un tel appareil d’affichage pour les valeurs lambda ou AFR.
Détection du mélange air-carburant avec la sonde à large bande et le CUMPAN Lire la suite »
Dans cet article, nous montrons comment la vitesse de rotation, la température de l’huile et du liquide de refroidissement ainsi que la pression d’huile peuvent être enregistrées sur presque tous les moteurs à combustion.
Comment installer le CUMPAN sur n’importe quel véhicule Lire la suite »
Dans cet article, nous voulons parler de la compatibilité de l’Indicateur de rapport du CUMPAN et montrer quels modèles sont pris en charge.
Indicateur de rapport sur les modèles KTM 690 / HQV 701 Lire la suite »
NOUVEAU dans notre programme, nous avons maintenant des kits spécialement conçus pour toutes les machines 4 temps Sportenduro suivantes ainsi que pour les machines 2 temps Sportenduro de GasGas, KTM et HUSQVARNA
CUMPAN : maintenant pour les motos de sport GasGas, KTM et HQV ! Lire la suite »
